汽修大专证是没有用的,因为做汽修的往往是要手动操作,有了大专证,无非是对某一些车型修理有帮助,这些证件只能证明你学过汽修专业,但是比起十几年学徒的汽修学徒工来说,这些证件往复如纸上谈兵,现在的企业更加注重实际操作,而文凭咋成了一些比较空洞的东西,这就是为什么数以万计的大学生找不到工作的原因
汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧。
汽修门槛很低,换句话来说就是汽修不看学历看技术,等你毕业了会发现学了三年的理论并没啥用,连个简单的保养都做不了。大专出来唯一的好处就是可以通过校招去更好的4s店,而不是去路边店或者维修厂。我是今年刚毕业的,算上实习到现在也一年了,一个班32个人到现在还有6、7个人做这行吧。对于大专和汽修我只想说“读了个专科还tm选的修车,并且认识了一群修车的…”兄弟,你要想清楚自己真的喜欢修车吗而不是感兴趣,大部分男人都对机械有兴趣。修车这行不缺人了,而去也很耗时间,起码得学3年,3年后你才值点钱。之前在奔驰4s店实习了一年,拿了一年的1200月薪,一年下来倒亏几千。学技术首先得会吃苦,但是吃苦前也要能吃饱吧。
大专文平其实只能说明你知道还是有一定的,但其他不能说明你学汽车维修就一定学的好,只看你怎么学,有些人修了10-20年的车都还有搞不懂得,有些人学的半途而费的这样也浪费时间,还是要看你个人有没有这个耐力,和吃苦耐劳的意志。不是他适合你!而是你适不适合它!
大学这个东西就是一个文凭,到了外面还是要看你自己个人对上学时的知识转化成自身技能嗯程度,汽车行业工资起步工资基本都低,有的人可能三年也就混个温饱,有的人三年能成大工,楼主自行考虑
首先本人就是大专学的专业就是汽车维修保养,这个行业在现在的社会中还是相当不错的,因为车子越来越多,没有很高的文凭,就可以选择一门技术,因为掌握一门技术在手以后走到哪里都可以,甚至手艺特别高的时候也可以选择自己回家开店,都是不错的选择,大专汽车维修保养不错,如果可以的话再学习一下汽车销售,方便与以后开店,自己能懂一些销售,这样对您未来的发展会有很大的帮助,谢谢
前途还好。
我是一名汽车工程的大专毕业生,已经实习一年了。虽然读汽车这行,但是我没有到外面实习,而是选择在校实习。汽车是自己的爱好,特别是每一次解决一个故障都特别自豪。做汽修这行业首先要自己感兴趣,要是自己不爱这行的话还是趁早换工作。如果自己爱这行,那要给自己规划一个目标,将来要怎么发展,多想想将来自己要如何才能走到汽车后市场服务行业的前头。现在汽车后市场竞争特别大,只有改变创新,走到行业的前头,才能看到更大的希望。现在的市场不属于你,现在的你是为十年后的你而奋斗,十年后的市场你才是主角。
汽修大专文凭有什么用?学汽修大专毕业证当然是有用的。如果有大专毕业证,可以说是事倍功半,不论是技能方面还是学历方面,对以后找工作都非常有帮助。大专是文凭,让你在就业的时候有个敲门砖,汽修专业主要靠职业...
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汽车检测与维修属于哪个专业大类?汽车检测与维修技术专业类为道路运输类,大类为交通运输大类,层次为专科(高职),代码是500211,学制为三年。本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽...